Để khách hàng quay trở lại trong lần làm dịch vụ tiếp theo với nhiều hạng mục hơn thì việc tư vấn bugi cần thực hiện cẩn thận, bạn có thể tham khảo các quy trình dưới đây:
Nguy cơ khi không thay thế bugi định kỳ:
Xe có thể khó nổ hoặc không nổ máy, tốn nhiều nhiên liệu qua đó gây khó chịu trong việc sử dụng xe của khách hàng hoặc tốn hao nhiên liệu.
Mức độ bugi hiện tại:
Anh(chị) có thể thấy tình trạng bugi của mình bị quá mòn, cháy đen, không thể đánh lửa được, đánh lửa không đều,...
Khuyến cáo:
Anh (chị) nên thay loại bugi phù hợp với xe của anh (chị) như loại….
Hoặc đối với khách hàng không có am hiểu gì nhiều về kỹ thuật, hay so sánh giá thành với nhưng bên đã tham khảo thì có thể tư vấn như sau:
Tính năng phụ tùng:
Bugi là chi tiết tạo ra tia lửa đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu, là một thành phần ổn định cho xe hoạt động ổn định.
Ưu điểm phụ tùng:
Mặc dù giá thành cao hơn sản phẩm bên ngoài tuy nhiên khi thay thế bugi này sẽ đảm bảo cho xe hoạt động ổn định, không khó nổ,...
Lợi ích khi thay thế bugi định kỳ:
Không mang lại cảm giác khó chịu khi vận hành xe như phải đề máy nhiều lần, máy khó nổ, phải tìm kiếm nơi sửa chữa nếu bugi bị chết giữa đường di chuyển, tăng kinh tế về việc tiết kiệm chi phí nhiên liệu.
Bằng chứng:
Sử dụng bảng tư vấn bugi có hình ảnh mang lại hiệu quả thuyết phục hơn.
Lưu ý khi tháo, lắp bugi
Lưu ý khi tháo:
Làm sạch khu vực xung quanh lỗ bugi trước khi tháo bằng súng khí để tránh bụi đi vào buồng đốt.
Sử dụng đúng công cụ, đúng cỡ, đúng loại.
Không để nghiêng dụng cụ trong quá trình tháo nó có thể gây hỏng phần cách điện và phần ren bắt với chụp bugi.
Lưu ý khi lắp:
Gá tạm thời bugi bằng tay vào lỗ
Cân lực bugi với giá trị lực theo tiêu chuẩn trong sách hướng dẫn bảo trì (thông thường là 16Nm) việc siết quá chặt có thể làm cho đệm bugi mỏng đi, hoặc quá lỏng có thể dẫn đến rò rỉ khí hoặc lòng bugi gây ra rung động khi làm việc.
Không bôi trơn ren của bugi trước khi siết.
Kiểm tra kết nối của bugi và chụp, hoạt động động cơ của bugi sau khi lắp.
Kiểm tra bugi, lưu ý khi tháo- lắp
Vấn đề xảy ra khi không bảo dưỡng bugi
Bugi là chi tiết cần kiểm tra, thay thế định kỳ. Việc thiếu kiểm tra có thể dẫn đến các vấn đề như động cơ khó khởi động, chết máy, hao công suất, tốc độ động cơ kém, tiêu hao nhiên liệu.
Kiểm tra bugi
Cần lưu ý một số điểm sau:
Kiểm tra ngoại quan bugi như phần đầu ren liên kết với chụp, sứ cách điện… có bị hư không?
Kiểm tra khe hở điện cực có nằm trong khe hở không?
Kiểm tra màu sắc bugi: Màu sắc của bugi có thể giúp chúng ta phán đoán tình trạng buồng đốt, chẳng hạn như bugi có màu nâu hoặc màu xám nhạt thì tình trạng động cơ vẫn còn tốt.
Cụ thể hơn có thể xem bảng sau đây:
Màu sắc bugi:
